รถตักดินแบบ 2 ตันสำหรับการทำเหมือง เครื่องยนต์ YTO
ข้อดีของผลิตภัณฑ์-
กลไกการระบายด้านข้างที่ได้รับสิทธิบัตรช่วยให้รอบการระบายเร็วขึ้น 30%
มุมเทที่ปรับให้เหมาะสม 45° ช่วยให้มั่นใจถึงระยะห่างของวัสดุทั้งหมด
ท่อระบายน้ำเสริมเหล็กทนทานต่อวัสดุเหมืองแร่ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
กระบอกสูบไฮดรอลิกคู่ให้แรงทิ้งที่เสถียรถึง 45kN
ข้อต่อแบบปิดสนิทช่วยป้องกันฝุ่นเข้าในการปฏิบัติงานใต้ดิน
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
รถตักดินแบบดัมพ์ด้านข้างขนาด 2 ตันคันนี้ปฏิวัติการขนถ่ายวัสดุใต้ดินด้วยระบบขนถ่ายวัสดุด้านข้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เครื่องยนต์ Luotuo 4108 ขนาด 60 กิโลวัตต์ ขับเคลื่อนวงจรไฮดรอลิกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ให้แรงดึงคงที่ 38 กิโลนิวตัน แม้บนทางลาดชัน 25% ด้วยรัศมีวงเลี้ยว 3,850 มิลลิเมตร และความสูงที่กะทัดรัดเพียง 2,065 มิลลิเมตร ทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในเหมืองที่คับแคบ ระบบเบรกกลางแบบเปียกช่วยให้หยุดรถได้อย่างมั่นคงในสภาพความชื้น ขณะที่ยางดอกยางลึกขนาด 16/70-20 ช่วยรักษาแรงดึงบนพื้นผิวแร่ที่หลวม
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
โครงการภาษาอังกฤษ | ค่า/คำอธิบายภาษาอังกฤษ |
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนด (กก.) | 2000 |
ความกว้างของถัง (มม.) |
1980 |
ความสูงทุ่มตลาด (มม.) |
1700 |
ฐานล้อ (มม.) |
2441 |
ระยะการทุ่มตลาด (มม.) |
930 |
มวลการทำงาน (กก.) | 6000 |
ทิปโหลด(กก.) | 3650 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 320 |
ความเร็วในการทำงาน (กม./ชม.) | เกียร์เดินหน้า: เกียร์ 1 10; เกียร์ 2 24 |
ถอยหลัง : เกียร์ 1 5; เกียร์ 2 10 | |
แรงดึงสูงสุด (kN) | 38 |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 25 |
แรงยก (kN) | 45 |
รัศมีวงเลี้ยวภายนอก (มม.) | 3850 |
รัศมีวงเลี้ยวด้านใน (มม.) | 3200 |
มุมเลี้ยวสูงสุดของตัวถัง (°) | 38 |
ความสูงสูงสุดของเครื่องจักรระหว่างการยก (มม.) | 3100 |
ขนาดโดยรวม (มม.) | ความยาว: 5420 |
ความกว้าง: 1980 | |
ส่วนสูง: 2065 | |
ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
เวลาการทำงานของอุปกรณ์ทำงาน | ≤10 |
วิธีการเริ่มต้น | สตาร์ทไฟฟ้า |
ที่ตั้งเครื่องยนต์ดีเซล | ติดด้านหลัง |
รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล | หลัว 4108 |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล | 60 กิโลวัตต์ |
ประเภทเบรก | เบรกมือ |
เบรกเปียกกลาง | |
ยาง | 16/70-20 |
ภาพถ่ายโดยละเอียด
ประวัติบริษัท