รถโหลดของหนักสำหรับใช้งานด้านหน้าและรถแบ็คโฮลเตอร์สำหรับการจัดส่งทั่วโลก
พลังที่แข็งแกร่ง: เครื่องยนต์คัมมินส์ 75kW, การยก >25KN, การขุด 50KN, การยึดเกาะ 70–75KN
การใช้งานที่หลากหลาย: บุ้งกี๋คู่ ความลึกในการขุด 4340 มม. รัศมี 5481 มม. สำหรับการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน
การหลบหลีกง่าย: รัศมีวงเลี้ยว 4300 มม. ระยะห่างจากพื้น 500 มม. ดีไซน์กะทัดรัด
โครงสร้างที่ทนทาน: น้ำหนัก 7,840 กก. การหมุนถัง 180° ส่วนประกอบแข็งแรงทนทาน
การดำเนินงานที่ยาวนาน: ถังไฮดรอลิก 155 ลิตร + ถังดีเซล 100 ลิตร เพื่อยืดเวลาการทำงาน
รถตักหน้าขุดหลัง ZTW30-25 – โซลูชัน 2-in-1 ประสิทธิภาพสูง
เมื่อพื้นที่โครงการคับแคบเกินไปสำหรับเครื่องจักรสองเครื่องที่แยกจากกัน หรือเมื่องบประมาณไม่เอื้ออำนวยสำหรับทั้งรถขุดและรถตัก รถตักหน้าขุดหลัง ZTW30-25 คือคำตอบโดยตรง
ที่ Taian Zhengtai (เครื่องจักร ZT) เราได้ออกแบบโมเดลนี้ให้เป็น "อุปกรณ์ทำงาน" อเนกประสงค์สำหรับการก่อสร้างในเมือง ร่องลึก และการบำรุงรักษาในเขตเทศบาล เป็นการผสมผสานความสามารถในการขุดลึกของรถขุดเฉพาะเข้ากับกำลังรับน้ำหนักสูงของรถตักล้อยางมาตรฐานของเรา
จุดสิ้นสุดของการขุด: ความแม่นยำและการเข้าถึง
เราออกแบบแขนของรถแบ็คโฮสำหรับผู้รับเหมาที่ต้องการเข้าถึงสิ่งกีดขวางและขุดลึกโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งตลอดเวลา
-
ช่วงการทำงาน:ระยะขุดสูงสุด 5.48 ม. และความลึกในการขุด 4.34 ม. หมายความว่าคุณสามารถจัดการการขุดชั้นใต้ดินและการขุดร่องสาธารณูปโภคได้อย่างง่ายดาย
-
ร่องลึกที่มีประสิทธิภาพ:ความกว้างของกระบอกบรรจุที่มาตรฐานอยู่ที่ 750 มิลลิเมตรนั้น ได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสมสำหรับงานติดตั้งท่อและงานฐานรากที่พบได้ทั่วไป ซึ่งช่วยให้การทำงานเป็นไปอย่างรวดเร็วและปราศจากสิ่งรบกวน
-
การเคลื่อนไหวแบบ 180°:ระบบการเคลื่อนไหวด้วยน้ำมันไฮดรอลิกที่ราบรื่นนี้ช่วยให้คุณสามารถทิ้งวัสดุที่ไม่ต้องการไปทางด้านใดด้านหนึ่งได้อย่างแม่นยำเหมือนโรบอต ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อต้องทำงานในตรอกแคบๆ หรือใกล้กับพื้นที่ที่มีการจราจรพลุกพล่าน
ส่วนที่ใช้ในการโหลดข้อมูล: มีประสิทธิภาพสูงและสามารถรองรับข้อมูลได้จำนวนมาก
เพียงแค่พลิกที่นั่งคนขับกลับด้าน รถโฟร์คลิฟต์ ZTW30-25 ก็จะกลายเป็นรถโฟร์คลิฟต์ประเภทหน้ายกขนาดเต็มรูปแบบทันที
-
ความจุของบัคเก็ต:ถังขนาด 1.0 ลูกบาศก์เมตรนี้ช่วยเพิ่มความเร็วในการจัดการวัสดุได้อย่างมาก เราได้ปรับแต่งรูปทรงของถังให้เหมาะสมที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าทุกครั้งที่ใช้งานจะได้ปริมาณวัสดุเต็มถังเสมอ
-
กองกำลังโจมตีพลีชีพ:ด้วยกำลังดึงที่มากกว่า 40,000 กิโลนิวตัน จึงทำให้เครื่องจักรนี้สามารถเจาะทะลุกองวัสดุที่หนาแน่น เช่น กรวดหรือดินเหนียวแข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่ารถแทรกเตอร์ขนาดเล็กอื่นๆ
-
ความสูงในการทิ้งสินค้า:ความสูงของถังที่ 2.63 เมตรนี้ช่วยให้สามารถเก็บสินค้าที่อยู่บนขอบถังของรถบรรทุกมาตรฐานส่วนใหญ่ได้ ซึ่งช่วยลดการรั่วไหลของสินค้าและเร่งระยะเวลาในการบรรทุกสินค้าอีกด้วย
ความสามารถในการเคลื่อนที่และการใช้งานในทุกสภาพถนน
เครื่องจักรจะสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อสามารถเคลื่อนที่เข้าไปยังพื้นที่ที่ต้องทำงานได้เท่านั้น
-
ความสามารถในการเคลื่อนไหวได้อย่างคล่องแคล่ว:แม้ว่าความยาวโดยรวมของมันจะอยู่ที่ 7.1 เมตร แต่รัศมีการเลี้ยวที่ 4.3 เมตรนี้ทำให้มันสามารถเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบๆ ได้ ซึ่งเครื่องจักรขนาดใหญ่กว่านี้อาจเคลื่อนที่ได้ยาก
-
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ:ด้วยช่องว่างระหว่างส่วนประกอบถึง 500 มิลลิเมตร เครื่องนี้จึงไม่จะติดขัดเมื่อต้องเคลื่อนที่บนพื้นที่ขรุขระหรือทางเข้าที่ยังไม่ได้มีการปูพื้นผิว
-
พลังงานไฮดรอลิกระบบไฮดรอลิกขนาด 155 ลิตรนี้ช่วยให้แรงขับเคลื่อนถูกส่งไปยังทั้งสองข้างอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยป้องกันปัญหาที่เครื่องบัคโฮขนาดเล็กมักพบเจอ นั่นคือความรู้สึกว่าเครื่องทำงานช้าลงช่วยป้องกันไม่ให้ระบบมีประสิทธิภาพที่ช้าลงในการใช้งานที่มีความต้องการสูง
| สินค้า | หน่วย | พารามิเตอร์ | |||
| ความจุถังแบ็คโฮ | ม3 | 0.3 | |||
| จัดอันดับความจุถังโหลด | ม3 | 1 | |||
| จัดอันดับแรงยก | เคเอ็น | >25 | |||
| น้ำหนักใช้งานรวม | กก | 7840 | |||
| มุมเลี้ยวของรถแบ็คโฮ | ซ้าย | องศา | 90 | ||
| ขวา | องศา | 90 | |||
| พารามิเตอร์ของแบ็คโฮ | สูงสุด รัศมีการขุด | มม | 5481 | ||
| สูงสุด ความสูงของการถ่ายโอนข้อมูล | มม | 3737 | |||
| รัศมีสูงสุด ความสูงของการถ่ายโอนข้อมูล | มม | 1084 | |||
| สูงสุด รัศมีการขุดที่ระดับพื้นดิน | มม | 5437 | |||
| ขุดถังสูงสุด มุมหมุน | องศา | 163.2 | |||
| สูงสุด ขุดลึก | มม | 4340 | |||
| สูงสุด กำลังขุด | เคเอ็น | 50 ± 10% | |||
| กำลังโหลดพารามิเตอร์ | สูงสุด ความสูงของการถ่ายโอนข้อมูล | มม | 2626 | ||
| ถ่ายโอนข้อมูลได้สูงสุด ความสูงของการถ่ายโอนข้อมูล | มม | 726 | |||
| มุมเสียเปรียบของถัง | ตำแหน่งขนส่ง | องศา | 43.5 | ||
| ตำแหน่งภาคพื้นดิน | องศา | 36.5 | |||
| มุมทิ้ง | องศา | 43.5 | |||
| ขุดลึก | มม | 191 | |||
| สูงสุด แรงฝ่าวงล้อม | เคเอ็น | >40 | |||
| สูงสุด ความสามารถเกรด | องศา | >30 | |||
| สูงสุด พลังฉุด | เคเอ็น | 70-75 | |||
| นาที. รัศมีวงเลี้ยว | มม | 4300 | |||
| ความยาวรวม | มม | 7080 | |||
| ความสูงรวม (ห้องโดยสาร) | มม | 3420 | |||
| สูงสุด ความสูงสำหรับการขนส่ง | มม | 2710 | |||
| ความกว้างรวม | มม | 2880 | |||
| ความกว้างของถัง | มม | 2328 | |||
| ยาง | 14-17.5NHS-14PR | 15.5/80-24 | |||
| แรงดันไฟฟ้า | วี | 12 | |||
การบรรจุและจัดส่ง
สามารถติดตั้งคอนเทนเนอร์ 40HC 2 ยูนิตได้
1.การบรรจุแบบมาตรฐาน ตัวเครื่องไม่มีการบรรจุ แต่เครื่องจะถูกยึดและยึดไว้ในภาชนะด้วยเชือกลวดอย่างดี







